1 декабря 2009 года компания Nissan объявила о начале продаж новой модели Roox на внутреннем рынке Японии.

Впервые эту модель . Хотя на самом деле дебют автомобиля состоялся там же, но на 2 года раньше — . Именно Suzuki в рамках договора OEM будет делать машинки Palette с шильдиками Roox и прочими косметическими изменениями для Nissan.

Под капотом Roox находится 660-кубовый двигатель K6A, разработанный специалистами концерна Suzuki. В самом лучшем случае на модели с передним приводом и без турбонаддува он расходует 4,65 л на 100 км (21,5 км/л). Трансмиссия — только вариатор.

На чем делает акцент Nissan при описании машинки. Во-первых, это просторный для класса микро-каров салон. Во-вторых — сдвижные двери с электроприводом и дистанционным управлением уже в базовой комплектации.

Руководство Nissan считает, что сможет реализовывать 3 500 машин в месяц. Ценник на Roox колеблется от 1 244 250 иен ($14 300) до 1 714 650 иен ($19 700).