Ипсум минивен для всей семьи у него 4 двери и 7 мест для пассажиров.  Вместимый богажник, дохера места для пассажиров. Правда салон гавно - кресла обшиты тряпкой нипонятного зеленого цвета o0.

Внешний дизайн совсем не похож на семейным авто, обвесы и люки заебатая тема =) С 2001 года стлаи ставить 2.4 литровые двигатели бензиновые, повеселее стало. И 4вд все =) и нужно для безопасной езды

Toyota Ipsum 2001

Тойота Витц выпускалась под девизом “Мой малюсенький авто” ппцц чуть себе не купил типо вот такого за 200к http://auto.drom.ru/?id=2735082.

Салон типо просторный для малолитражки, движки есть 1 литровй, 1.3 и 1.5 литра не едет нихуя одним словом =( Но заявляенные характеристики расхода топлива впечетляют “1 литр на 22 км пути” Есть и спортивная комплектация с 5 ступенчатой ручной коробой.

Toyota Vitz 1999 - 2005

Впервые Ниссан Террано был выпущен в 3 дверном варианте. Далее в 5 дверном, множество черт осталось от страхы моделей типо как решетка радиатора.  Обновилась панель приборов - закос под спорт стал и в некоторых комплектациях вставляли Рекаро сидения. Ходовку перебрали  бля тоже закос под спорт Машина оснашена 3.3 литра движков v-6 вполне достаточно для джипа дуплит епа мать.

Марковник 110 кузова стали выпускать в 2000 году, аля закос под спорт, его подняли на на 60мм. Все Markи II имеют комплектацию GRANDE это в замен старой TOURER. Есть 2.0л 2,5л 2,5л турбовые.

Понятное делао надо брать турбовый чтобы убиться.  Подвеску и автомат оставили прежними.  Пятиступка механика и 4 ступенчатый автомат. В качестве дополнителой хуйни можно была заказывать Литье на 17, обвесы и всякую ебалу.

Mark II

Новое поколение целки появилось в 1999 году в Калифорнии.

Стала более стильное, хотя и старая мну вкатывала.  190 сильная SS-II увеличчилась колесная база, были изменены бампера, сам кузов целки вырос на 100млм але дизайн будешего.

Поставили 1.8 движку, в замен старой 2х литровой. Так в целке 200 лошадок. На механике вообще крассота.

Toyota Celica (Тойота Селика)