Компания Toyota официально объявила: в Европе начнется кампания по отзыву автомобилей из-за брака в конструкции узла акселератора.

На прошлой неделе Toyota начала — педаль акселератора в некоторых моделях застревала в позиции «газ в пол» из-за пока что неназванной неисправности механизма. Изначально предполагалось, что проблемы коснутся только рынка Северной Америки и немного Китая, однако, буквально вчера на британском сайте Toyota появилась информация о намерении компании отозвать и европейские автомобили.

Затронет ли кампания Россию? Неизвестно. Список моделей, которые пойдут на дефектовку в США .

Однако, любой владелец новой Toyota может и сам проверить исправность своего авто:

1. Загляните под рулевую колонку, справа от рулевого вала будет узел педали акселератора — черная коробка, к которой подведена педаль газа.

2. Если с левого боку коробки (ближний к валу), вы видите 4 саморезеза, — проблем не будет! Этот узел изготовлен японской компанией Denso. С ними все в порядке.

3. Если же болтиков не видно… увы

Наглядное видео на английском:

Минпромторг опубликовал полный перечень моделей и производителей новых автотранспортных средств российского производства, подлежащих продаже со скидкой в рамках .

В список вошло 66 моделей.

Минэкономики, Минфин и Минпромторг приняли решение ужесточить режим промсборки автомобилей, действующий в России. Как сообщает «» со ссылкой на «Коммерсантъ», соответствующий приказ уже зарегистрирован в Минюсте.

В этом документе содержится уточнение об условиях предоставления таможенных льгот иностранным автоконцернам, желающим выпускать машины на территории России. Теперь льготы на ввоз комплектующих будут распространяться только на узлы для тех моделей, которые либо уже собираются по полному циклу (со сваркой и окраской кузовов), либо будут переведены на полный цикл в течение четырех с половиной лет. Причем количество моделей, собираемых по «отверточному», крупноузловому методу, должно совпадать с количеством моделей, затем вставших на конвейер.

Как считают эксперты, тем самым правительство хочет застраховаться от несоблюдения концернами обязательств по локализизации производства — ответственность за это в старом приказе прописана слишком размыто и предусматривает лишь «ответственность в соответствии с Гражданским кодексом РФ». Напомним, что в соответствии с соглашением о промсборке, который с правительством подписали почти все зарубежные концерны, решившие построить свои заводы на территории России, через 54 месяца после запуска производства количество импортируемых компонентов должно снизиться на 10%.

В результате, концерн Volkswagen, к примеру, на своем заводе под Калугой сейчас собирает более 20 моделей, из которых только четыре или пять со временем будут выпускаться по технологии полного цикла.

Однако, как пишет «Коммерсант», новые требования к режиму промсборки будут распространяться только на те предприятия иностранных автоконцернов, которые пока еще не запущены в эксплуатацию — это заводы Hyundai и PSA Peugeot Citroen, который строится совместно с Mitsubishi Motors. Уже работающие предприятия смогут пользоваться льготами в рамках старого варианта соглашения.

20 января компания BMW провела показ нового кроссовера MINI Countryman.

Countryman стал четвертым автомобилем в семействе компактных машин бернда MINI. И самым вместительным по салону. Задние сиденья можно организовать под трех взрослых человек (Прим. : есть подозрения, что все-таки под двух с половиной, но мы так и не догадались — как).

Производитель предлагает действительно широкий спектр моторов для этого авто. 3 варианта бензиновых двигателей, 2 дизельных.

В топовой версии Countryman оснащается бензиновым мотором объемом 1,6 литра, турбина с двумя улитками позволяет выдуть 184 л.с., максимальный крутящий момент составляет 24,5 кг-м. Замеры расхода топлива показывают, что двигатель будет потреблять около 6 литров на сотню. Все остальные бензиновые агрегаты живут без турбин, но выглядят достойно: 122 л.с./16,3 кг-м и 98 л.с./15,6 кг-м.

Отметим, что дизельные моторы MINI Countryman все идут с турбонаддувом. Их выгодно выделяет не мощность (в первом случае — 112 л.с., во втором — 90 л.с.), сколько момент (27,5 кг-м и 21,9 кг-м) и низкий расход топлива — 4,2 литра на сотню. По желанию заказчика двигатель агрегируется либо 6-ступенчатой механикой, либо 6-ступенчатым автоматом. Возможно приобрести MINI Countryman и с полным приводом.

Я также занимаюсь ремонтом ПК вот мой сайт

Английская автомастерская SDR Sport Cars 14 января провела показ спортивного автомобиля собственной разработки в рамках международного автоспортивного шоу в Бирмингеме (Англия).

Машина, по всему напоминающая Ariel Atom, получила название WR3 V-Storm. SDR Sportscars занимается постройкой небольших скорострельных авто с открытым кузовом на пространственной раме: ни дверей, ни стекол.

WR3 V-Storm рассчитан на трех человек. Водитель располагается посередине, за ним — два пассажирских сиденья. Автомобиль комплектуется горизонтально-оппозитным мотором марки . Двухлитровый турбированный агрегат способен развивать мощность свыше 300 л.с. При этом общий вес автомобиля составляет всего 700 кг. Таким образом, WR3 V-Storm способен разогнаться до 96 км/час менее чем за три секунды. Машина заднеприводная.

Несмотря на разительное сходство с Ariel Atom 3, WR3 V-Storm превосходит его по динамике и энерговооруженности.

Производитель просит за WR3 V-Storm 20 000 фунтов, около $32 250. В Англии такие родстеры довольно популярны, поэтому спрос на машину скорее всего будет, к тому же SDR Sport Cars не первый день в бизнесе. Они хорошо известны на Альбионе благодаря своим предыдущим разработкам с моторами от мотоциклов Yamaha.

Так как зимний гоночный сезон в Новосибирске уже открыт, соревнований будет много и они будут самого разного плана, решил облегчить поклонникам автоспорта задачу и опубликовать сводный календарь основных автоспортивных мероприятий «Зима-2010» в Новосибирске.

Как известно многим любителям зимних гонок, ранее некоторые автоклубы не могли договориться между собой по поводу дат проведения мероприятий, поэтому гонки часто проходили в один день в нескольких местах. Но проблема, наконец-то, решена, даты согласованы, и теперь участники и им сочувствующие смогут практически каждые зимние выходные посещать самые различные зимние гонки…

Кроме обозначенных в календаре мероприятий в городе состоится еще несколько автоспортивных соревнований. Во-первых, 24.01 состоится «Зимнее Авто Многоборье на МЖК», подробности можно увидеть . Во-вторых, 30.01 и 27.02 пройдут этапы трековых гонок «Кольцо мужества» от СТК Русич. Подробнее о соревнованиях можно узнать .

Обсудить предстоящие мероприятия можно .

В мае 2005 года компания Toyota объявила о снятии с производства спортивного заднеприводного автомобиля , который выпускался с 1981 года, выдержав четыре поколения. Полностью марку не убили, переквалифицировав купе в . По мнению производителя, такая рокировка должна была придать новый импульс модели. Не получилось. Если второе и третье поколения автомобиля пользовались популярностью у автоспортсменов, то четвертое попало не в струю. Продажи  стояли.

В июле 2008 года о том, что американский Lexus решился на закрытие проекта Lexus SC полностью в связи с очень плохими результатами продаж: за 6 месяцев 2008 года в США было продано 1 230 машин (-40% по сравнению с прошлым годом), а в России всего 31 (-30%).

Сегодня стало известно, что и в Японии прекращается производство и продажа данной модели. В июле проект закроется окончательно. По этому поводу Lexus выпускает для внутреннего рыка Японии специальное ограниченное 200 моделями издание кабриолета: The Eternal Jewel. Стоимость автомобиля составит 7 500 000 иен (около $82 000).

Impreza N2010 получила увеличенную с 32 до 33 миллиметров шайбу-рестриктор турбонаддува. Эта такая штука, которая "типа как" душит турбинку, чтобы не выдавливала больше 300 л.с. На раздачу топлива поставили высокопроизводительные топливные форсунки, мозг перепрошили. В результате мощность возросла на 20 лошадиных сил. Кроме того, раллийный хэтчбек Subaru Impreza получил модернизированные амортизаторы Ohlins на передней и задней оси с увеличенным ходом штока и усиленные втулки подвески. 

Цены на Subaru Impreza N2010 начинаются в Великобритании от 120 тысяч фунтов стерлингов (почти $200 000). Автомобиль можно взять и в аренду сроком на два года, а после можно выкупить N2010 по остаточной стоимости.

В феврале японская Honda начинает продажи нового гибридного хэтчбека Honda CR-Z. В Японии автомобиль будет доступен в двух базовых комплектациях: альфа (α) и бета (β). Стоимость первой — 2 498 000 иен (около $27 400), второй — 2 268 000 (около $25 000).

Силовая установка японской версии CR-Z точно такая же как и американской: бензиновый двигатель 1,5 литра с системой i-VTEC + электромотор. Трансмиссия по выбору: либо 6-ступенчатый вариатор, либо 5-ступенчатая механика. Honda очень гордится, мех на гибриде — инновация, прецедентов в мире пока еще не было.

Про расход. Обещают, что вариатор будет кушать 4 до 4,3 литров на сотню, а механика — 4,4 до 4,8 литра.

Судя по стилю продвижения в массы, Honda CR-Z ни разу не спортивных хэтчбэк, а просто городской экономичный, экологичный жучок-паучок.

С 29 января этого года госпошлина за осуществление выдачи регистрационных знаков на автомашину составит 1,5 тысячи рублей, сегодня эта сумма не превышает 400 рублей.

За ПТС водителю придется отдать 500 рублей, ранее достаточно было 100. Свидетельство о регистрации транспортного средства будет стоить 300 рублей, прежде оно стоило так же 100.

Техталон после с нынешних 30 рублей вырастет до 300 рублей.

Госпошлина, которая будет уплачиваться за выдачу российского бумажного водительского удостоверения составит 400 рублей (сейчас — 100), за пластиковое удостоверение пошлина составит 800 рублей (сейчас — 200). Международные права обойдутся теперь в 1 000 рублей, а не в 100. Серьезно повысится пошлина за выдачу временного разрешения на право управлять автомашиной, до 500 рублей. Ранее это было 60.

В ПТС изменения теперь будут вноситься за 200 рублей, а не за 20.

Временная регистрация автомобиля обойдется в 200 рублей. Ранее пошлиной не облагалась.

Алюминиевые транзитные номера подорожают до 1 000 рублей, против теперешних 400. Бумажные транзитные номера обойдутся в сумму 100 рублей, а не 50 рублей, как они стоят сегодня до вступления в законную силу соответствующих изменений.

Компания «Рольф» займется в 2010 году продажей китайских автомобилей Карачаево-Черкесской сборки. За год планируется реализовать около 14 000 машин марки Geely, сообщает газета «».

В эту пятницу завод ввел в эксплуатацию новую сборочную линию, включая участки сварки и покраски. За первый год планируется выпустить порядка 25 000 автомобилей китайских марок.

Основной маркой, которая будет выпускаться на заводе, станет Geely — всего в 2010 г. предполагается собрать 16 000 этих машин. Все собранные машины будет выкупать у завода компания Red Dragon, входящая в состав холдинга «Рольф».

Стоимость автомобилей останется прежней. Седан С-класса Geely MK с 1,5-литровым бензиновым двигателем мощностью 96 л. с. будет стоить от 269 000 руб., седан C-класса Geely Vision с 1,8-литровым бензиновым двигателем мощностью 133 л. с. — от 349 000 руб.

P.S.
В прошлом году, согласно данным Ассоциации европейского бизнеса, был продан 7681 автомобиль Geely, эта марка стала наиболее популярной в России среди китайских автомобильных брендов. Планка в 14 000 автомобилей в год с возможностями Рольфа выглядит вполне реальной. Одно время завод в Черкесске стоял, аккурат после введения заградительных пошлин на , теперь там наладили сварку кузовов из готовых форм — при пошлине в 15 и менее процентов от стоимости автокомпонентов производство оказалось рентабельным.

Завтра в Токио открывается крупный автосалон тюнинга — Tokyo Auto Salon 2010. Очень яркое событие в автомобильной жизни Японии, ежегодно в нем участвуют лучшие мастерские и производители тюнинга.

Honda Access Corporation, официальный производитель тюнинг-китов для автомобилей Honda, в преддверии Шоу опубликовал фотографии своей новейшей разработки — Honda Insight Sports Modulo Concept. Автомобиль спроектирован на основе гибридного хэтчбека .

В начале 2010 года в Кузбассе откроется первая в Сибири стационарная АЗС для заправки автомобилей топливом, добытым из угольных пластов. Об этом сообщает портал «».

Напомним, что вопрос об использовании попутного с углем газа метана ставится на уровне региона уже несколько лет. В частности, с этим связан ряд инновационных проектов Кузбасского технопарка. С 2001 года «Газпром» сотрудничает с кузбасскими предприятиями в области добычи метана из угольных пластов, и на сегодняшний день в регионе уже действует одна передвижная АЗС, где автомобили заправляют природным газом. По информации пресс-службы администрации области, накануне на встрече руководства «Газпрома» и сенатора от Кемеровской области Сергея Шатирова было принято решение о строительстве в начале 2010 года первой в регионе стационарной заправочной станции.

Газ для этой станции будет добываться на Талдинском месторождении. По оценкам Минприроды России, запасы метана в этом угольном месторождении равны приблизительно 44,8 миллиардам кубометров.

Вчера, 11 января, в Новосибирске состоялось заседание совета по обеспечению безопасности дорожного движения, на котором обсуждалась и проблема нехватки парковочных мест в центре города.

Как сообщает департамент информации администрации Новосибирской области, на данный момент уже подготовлены проекты и технические условия для строительства 12 парковочных площадок. В настоящее время происходит определение потенциальных инвесторов. Согласно разработанному бизнес-плану типовой проект парковки окупается в течение пяти лет.

Кроме того, уже в этом году в городе будет построена многоярусная парковка для автомобильного транспорта, призванная упорядочить дорожное движение в районе ул. Романова (у Дома быта). Эта площадка рассчитана на 107 парковочных мест.

Губернатор Новосибирской области отметил, что при проектировании таких площадок необходимо максимально привлекать представителей бизнеса, которые могут размещать на первых этажах сервисную инфраструктуру, что позволит оперативно окупать вложения. Кроме этого, глава области предложил сотрудникам ГИБДД выписывать больше штрафов за неправильную парковку. «Если сегодня фиксируется примерно по 300 подобных нарушений в день, то стоит увеличить эту цифру до 3000 в день», — подчеркнул Виктор Толоконский.

Посадив детей в японку, на задние сидение, в торце задних дверей есть рычажки блокировки “lock”, тогда дети не смогут открыть дверь изнутри и не выпрыгнут на ходу из авто. Но также не получится открыть дверь и взрослым, ибо она откроется только снаружи.