Да да скажу я вам тонировка вешь ахуительная и без тонировки японки выглядят уродскими аквариумами, фубля! Существует более 10к видов тонировочной пленки, и только 1к не противоречит правилам ПДД Есть китайская за 100р - залепа пузырится и выгорает через 2-3 месяца и вообще нихуя не видно даже если 20% клеить. Корейка варинат который выбрал я стоимость 400р 5 месяцев сидит на спринтере и пока норм. Америка стоит 500р за 1 стекло, пропускная способность 3%, но из нутри все прекрастно видно, если бабло есть тонируйтесь ей.

Задние и боковые задние можно хоть закрасить краской черной, а вот лобовое вообще нельзя тонировать и передние боковые нужно чтобы 75% света пропускалось, моя родная тонировка была зеленоватая и светлая и то она пропускала 34% на тех. осмотре сказали, похуй содрал и перетонировал 10% корейской и вообще все стало заебися.

“+” Нихуя не видно что в салоне лежит и что сидит, ну чтобы не палиться бабам, не жарко так, классно тачка выглядит.

“-” Хуево видно, ебут менты.

Ну это уже ваше право тонировать или нет. Я ЗА!

Чиркану отзыв о своем спринтере. Toyota sprinter 1999г, автомат, 1,5л, бензин, движка 4а, 110 кузов, диски на 14 с колпаками ебучими.

Машину купил летом 2008 года, пробежал 9000 км уже общий пробег 146000. Бывший хозяйн баба успела поцеловать дерево крылом, но было все сделано.

Купил и радости аж пиздец своя машинка, катался, катались, первые впечатления комфорта с прошлыми машинами (корона деревянная и жигули), автомат нинадо ничего дергать, с/с я в ахуе Читать запись полностью »

Мну в своей спринтере держу:

• Набор ключей, отверток и все это в кейсе o_0
• 2 дровины и 2 дошечки для вылезания из канав
• Крокодильчики
• Пустую 20 литровую канистру под бенз
• Банан
• Домкрат
• 3 шампура, а вдруг шашлычков захочется
• Канат для буксировки
• Фонарик
• Аптечка
• Гандоны и смазка

А что вы возите с собой в машине? Жизнено необходимые веши

Ненавижу зиму, холодно машину лень брать, а потом еще и ставить. Скрасить холодные встречи с машиной, нам может автопрегрев машины с сигнализации.

Плюсы:

• Заводим и через 10 минут получаем, японскую машину полностью готовую к езде. И там уже не холодно =)
• Автопрогрев по заданным интервалам времени, даст вам больше возможности завестись без проблем утром.

Минусы:

• Расход топлива увеличивается в геометрической прогресси
• Убивается движка

И главное чтобы был нормальный аккумулятор, а то барода. И батарейка в брелке, о ней тоже нужно следить.  А то у меня она подсела и заводит toyota sprinter только с 2х метров =) Когда поменял 15 берет.

p/s с коробой проблемки, умные люди сказали что нужно будет и компьютер менять. Потому что автомат завязан на нем и эфишке. Гавно мля. А так с прошедшим вас НГ.